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SPAD S.XVII
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Contents

β€’ Allgemeines
β€’ Aufbau

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Allgemeines

Dieser Jagdeinsitzer war eine verbesserte Version der erfolgreichen SPAD S.XIII, die kurz vor dem Ende des Ersten Weltkrieges entwickelt wurde.

Da diese Maschine neben der Luftjagd auch als LuftbildaufklΓ€rer eingesetzt werden sollte, wurde sie im Gegensatz zur S.XIII mit nur einem MG ausgestattet, dafΓΌr mit zwei Kameras versehen.

Allerdings hatten die SPAD-Konstrukteure diverse Verbesserungen ausgearbeitet, wie die leicht vergrâßerte Spannweite sowie vergrâßerte Querruder. Außerdem war ein leistungsfÀhigerer Motor eingebaut worden, ein Hispano-Suiza 8B. Dies erhâhte die bereits bei der S.VII ausgezeichneten Flugeigenschaften erheblich. Zudem wurde die S.XIII mit einem zweiten Maschinengewehr ausgestattet.

Neben einer Verbesserung und VerstΓ€rkung der Zelle erhielt die S.XVII einen stΓ€rkeren Motor, den Hispano-Suiza 8F mit einer Leistung von 224 kW (300 PS).

Gebaut wurden zwanzig Exemplare dieses Typs.

Aufbau

Bei der S.XVII handelte es sich um einen zweistieligen Doppeldecker.

Rumpf und TragflΓ€chen waren stoffbespannte Holzkonstruktionen mit Aluminiumblechen im vorderen Rumpfbereich.

Obere und untere TragflΓ€chen waren gleich lang und ohne Staffelung ausgefΓΌhrt; Querruder an den oberen TragflΓ€chen.

Die Maschine hatte ein zweirΓ€driges Fahrwerk sowie einen Hecksporn.

Technische Daten (soweit bekannt)

| Kenngrâße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| LΓ€nge | 6,30 m |
| Spannweite | 8,10 m |
| HΓΆhe | 2,35 m |
| Antrieb | ein V-Motor Hispano-Suiza 8 F mit 296 PS |
| HΓΆchstgeschwindigkeit | 221 km/h |
| Bewaffnung | 1 Γ— Vickers-MG , Kal. 7,7 mm, nach vorn feuernd, synchronisiert |